Транспортер пластинчатый, транспортер ленточный, транспортер роликовый.
|

Конвейер ленточный, конвейер роликовый, конвейер пластинчатый.
Назначение:
Наша фирма в основном специализируется на изготовлении транспортеров для своего этикетировочного оборудования. Мы можем изготовить транспортер пластинчатый, транспортер ленточный, транспортер роликовый различной длины, ширины и назначения. Для изготовления применяются только импортные комплектующие ведущих западных фирм.
Комплектация:
Комплектация транспортера включает в себя фурнитуру для транспортера фирм System Plast или AVE, мотор-редукторы и инверторы Bonfiglioli, станины или опоры из профиля MAYTEC. Под конкретного Заказчика устанавливается модификация цепи или ленты, вариант ограждения и высоты от пола.
Технические характеристики:
Длина транспортера, м… … … … … … … …. 2, 3 и более Ширина цепи транспортера, мм… … … … … 82, 114, 152 Материал цепи… … … … … … … … … …. .. сталь, полиамид Высота транспортера… … … … … … … ….. любая Регулировка скорости … … … … … … … … инвертор Уровень шума… … … … … … … … … … … max 70дБ Питание… … … … … … … … … … … … … 220/380 В
Если Вас заинтересовала данная модель оборудования — Вы можете сделать онлайн заявку на подбор оборудованияВсе о конвейерах, транспортерах.
Все о конвейерах и транспортерах.
Конве́йер (convey — продвигать) — такая организация выполнения операций над объектами, при которой весь процесс воздействия разделяется на последовательность стадий с целью повышения производительности путём одновременного независимого выполнения операций над несколькими объектами, проходящими различные стадии. Конвейером также называют средство продвижения объектов между стадиями при такой организации. Важной характеристикой работы конвейера является её непрерывность. Это верно и когда конвейером называют средство для транспортировки грузов на небольшие расстояния, и когда конвейер — система поточного производства на базе двигающегося объекта для сборки. Эта система превратила процесс сборки сложных изделий, ранее требующий высокой квалификации от сборщика, в рутинный, монотонный, низко квалифицированный труд, значительно повысив его производительность. Расстановка рабочих или автоматов на линии конвейерной сборки осуществляется с учётом технологии и последовательности сборки или обработки деталей, чтобы добиться эффективного разделения труда. В том или ином виде конвейерные системы существуют практически на любом серийном производстве или крупном складе. Несмотря на разнообразие типов и конструкций таких систем, все они выполняют, по сути, схожие функции: доставить в нужное место тот или иной груз. Спектр самых различных конвейерных систем настолько широк, что классифицировать их довольно трудно. Обычно выделяют несколько основных видов конвейеров — приводные роликовые, ленточные, пластинчатые, рольганги ит.д. Для проведения погрузочно-разгрузочных операций, распределения грузопотоков на складе или предприятии, перемещения грузов от одной точки технологической линии к другой, как правило, применяются ленточные конвейеры.
Транспортер ленточный (конвейер ленточный)
Наиболее распространенным и достаточно универсальным является ленточный конвейер (транспортеры), состоящий из грузонесущей бесконечной (кольцевой) ленты, промежуточных опорных роликов, приводного и натяжного барабанов с приводным оборудованием и опорной конструкцией. Такие конвейеры называют конвейер ленточный, или ленточный транспортер. Лента важнейший орган конвейера. Тяговым и одновременно грузонесущим органам ленточного конвейера является лента, движущаяся по роликовым опорам или по гладкой поверхности. Конвейер ленточный выпускается в модификации с разными типами лент в зависимости от потребностей заказчика, например, с брезентовой, резинотканевой, сетчатой лентой или специальной пищевой лентой. Конструкция конвейеров выполняется из черного металла или нержавеющей стали. Ленточный транспортер (конвейер) данного типа могжет перемещать практически любые грузы и предметы: сыпучие продукты, единичные грузы, короба, различные детали и узлы, и т. д. Среди разновидностей подобных систем можно отметить прямой ленточный конвейер (подходят под самые разнообразные грузы), конвейер ленточный с защитными бортами (для транспортировки грузов, которые могут выйти за пределы конвейера), транспортер ленточный с роликовыми опорами (для перемещения сыпучих грузов), а также ленточный транспортер с сетчатой лентой. Широкое применение конвейер ленточный (транспортер ленточный) получил потому, что обладает рядом преимуществ перед другими видами транспортного оборудования, а именно: — высокой производительностью, обеспечиваемой большой скоростью движения ленты; -малыми энергозатратами; -несложной конструкцией и простотой в эксплуатации; -высокой надежность. Длина ленточных конвейеров (транспортеров) общего применения обычно не превышает 2000 — 3000 мм. Ширина ленты подбирается под продукт, как правило, составляет от 82 мм до 160 мм. Тип и материал пластин, приводная цепь и скорость движения конвейера для каждого груза разные, поэтому при заказе данного типа конвейера (транспортера) необходимо консультация специалиста, который соберет воедино все технические характеристики, как транспортера, так и груза, который будет на нем перемещаться.
Последние полвека конвейер ленточный является основным средством непрерывного транспорта практически во всех отраслях промышленного производства, поэтому все их основные элементы постоянно и активно совершенствуются. В результате некоторые детали и узлы конвейеров, позволивших, в свою очередь, создать целый ряд совершенно новых технологических процессов. Так создание конвейерных лент на основе поливинилхлорида, полиуретана, силикона, полиолефина и других полимерных материалов, а также на основе хлопчатобумажных тканей и фетра с малорастяжимым тяговым каркасом из полиэфирных тканей, позволило изготовить конвейеры, пригодные для работы при высоких нагрузках и неблагоприятных погодных условиях, а также конвейеры для транспортировки химически активных грузов. Учитывая значительные изменения, которые за последние десятилетия претерпел ленточный конвейер, его дальнейшее совершенствование будет в основном идти в направлении развития конструктивных исполнений, использование небольших ленточных конвейеров в качестве элементов погрузочно-разгрузочных машин непрерывного действия для насыпных и штучных грузов, а также в направлении облегчения и удешевления технологии производства современных типов высокопроизводительных конвейерных лент. Читать статью: «Конвейер ленточный. Развитие.»
Конвейер роликовый. Транспортер роликовый.
Конвейер роликовый (транспортер) служит для перемещения штучных грузов с плоской, ребристой или цилиндрической поверхностью. На неподвижных осях рамы конвейер роликовый содержит подшипники, в которых вращаются ролики. Длина ролика должна быть несколько больше ширины или диаметра груза, а расстояние между роликами несколько меньше половины длины груза. Мелкие грузы со сложной конфигурацией перемещают на таком конвейере в ящиках или на поддонах. Итак, само название говорит за себя, конвейер роликовый состоит из множества вращающихся на своих осях роликов. Роликовый конвейер бывает двух типов: гравитационные и приводные. В гравитационных конвейерах, устанавливаемых с уклоном 2-5 град, ролики свободно вращаются под действием силы тяжести перемещаемого груза. В приводных роликовых конвейерах ролики имеют групповой привод от двигателя. Такой роликовый конвейер применяют, когда нужно обеспечить постоянную скорость движения грузов, перемещать их в строго горизонтальной плоскости или поднимать под некоторым углом. Конвейер роликовый состоит из секций, каждая длиной 2-3 м. В зависимости от конфигурации трасса может включать в себя криволинейные и откидные секции, поворотные круги и стрелочные переводы и т.д.
Конвейер ленточный, конвейер пластинчатый, конвейер роликовый широко используется также при сборке различных механизмов или машин.
См. также: Маркировочное оборудование, маркировочные принтеры |